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Ridley Falcn RS 2.0 輕量爬坡公路車
為爬坡而生的 Aero-to-Weight 競賽車：M 號車架 705 克，輕量與空力一次到位。
路一開始往上爬，重量就決定了速度。Falcn RS 2.0 是 Ridley Elite 系列的輕量競賽車，以 Aero-to-Weight 為核心，把輕量車架和空力管型結合在一起，陡坡攻頂、長距離爬升或高速巡航都能給出直接俐落的反應。
這一代從碳纖維結構到細節全部重新設計，車架、前叉與座管系統比前代輕了 12%，側向剛性仍維持競賽車水準，搭配全整合式把手，輕量和速度不必二選一。
- 類型公路車（輕量兼空力）
- 系列Ridley Elite Series
- 尺寸XXS、XS、S、M、L、XL
- 重量未上漆車架 705 克（M）
- 胎隙最大 35mm
- 幾何76° 座管角，與 Uno-X Mobility 共同開發
Falcn RS 2.0 的三個重點
705 克車架，輕 12%
重新設計碳纖維結構，M 號未上漆車架只有 705 克，車架、前叉、座管系統合計比前代減輕 12%，爬坡更省力。
職業車隊共同開發幾何
與 Uno-X Mobility 一起調整：更陡的 76° 座管角、更長的 reach、更高的 stack 與更低的五通，爬坡輸出與下坡操控都更穩。
35mm 胎隙，山路更從容
可裝到 35mm 寬胎，長距離爬升與路面不佳的山路也能保有抓地和舒適，不只為爬坡，也是全方位的競賽夥伴。
Falcn RS 2.0 和 Noah Fast 3.0 怎麼選？
兩台都是 Ridley Elite 系列頂級車架，差在設計方向：一台主打輕量爬坡，一台主打平路空力。
| 項目 | Falcn RS 2.0 | Noah Fast 3.0 |
|---|---|---|
| 設計方向 | Aero-to-Weight 輕量兼空力 | Aero-to-Aero 全空力 |
| 最適合 | 爬坡、山路、長距離 | 平路高速、衝刺 |
| 未上漆車架（M） | 705 克 | 1053 克 |
| 最大胎寬 | 35mm | 34mm |
| 尺寸 | XXS–XL | XXS–L |
| 車架組定價 | NT$ 185,000 | NT$ 205,000 |
Falcn RS 2.0 三種配色
DCC 為動態系列配色，LCC 為經典系列配色。也可以透過 Ridley Configurator 客製塗裝，交期約 4–8 週，可到店協助下單。
DCC 動態系列配色
LCC 經典系列配色
LCC 經典系列配色
尺寸與幾何表
單位：mm（角度為度）。官方幾何表目前公布 XXS 到 L，XL 數據請洽門市；到店量身試坐最準。
| 項目 | XXS | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|---|
| B 座管長 | 460 | 480 | 495 | 515 | 540 |
| C 有效上管長 | 500 | 520 | 545 | 565 | 590 |
| D 頭管長 | 85 | 100 | 125 | 150 | 165 |
| E 座管角 | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 |
| F 頭管角 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| G 後下叉長 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H 五通下降 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| I 軸距 | 954 | 975 | 1000 | 1022 | 1048 |
| S Stack 車架高度 | 500 | 514 | 538 | 562 | 576 |
| R Reach 車架長度 | 375 | 392 | 411 | 425 | 446 |
常見問題
Falcn RS 2.0 多少錢？
車架組定價 NT$185,000。整車價格依變速套件與輪組配置而定，歡迎來電 02-2595-7727 或到店詢問。
車架有多重？
依官方資料，M 號未上漆車架約 705 克，車架、前叉與座管系統合計比前代減輕 12%。
Falcn RS 2.0 和 Noah Fast 3.0 怎麼選？
兩台都是 Ridley Elite 系列。常爬坡、騎山路選 Falcn RS 2.0，車架更輕、胎隙 35mm；以平路高速、衝刺為主選 Noah Fast 3.0，空力表現最好。
最寬可以裝幾 mm 的輪胎？
最大胎隙 35mm，長距離爬坡與粗糙路面都能兼顧舒適與抓地。
有哪些尺寸？
官方提供 XXS 到 XL 共六個尺寸。建議到店量身與試坐，挑選最合適的尺寸。